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串焼きと言えば焼き鳥！だけじゃなく、もう最近は焼きとんも串焼きの定番になりました。私たちグルメマイスタースタッフも豚串は大好きな料理です。でも本当に美味しい焼きとんをお家で食べるのは難しい。。。しかもケバブのような串焼きはお店でないと食べられない。。。そこで！お家で！ただ焼くだけで！簡単に本格豚ケバブのお味をお楽しみいただける豚ケバブをご用意しました！厳選した5種類の人気の部位からお好きな部位を選べる当店自信の豚ケバブバイキング30本セットです！
最近は鶏肉や牛肉のケバブも食べられるようになりましたが、本来ケバブは羊肉料理！だけど豚肉との相性も抜群の味付けなのと、豚肉のケバブを取り扱うお店があまりないので、当店では豚肉のケバブをご用意致しました！もちろん羊肉のケバブもご用意しております！
調理前の生の状態でお届けします。トースターやフライパンで焼くだけで、出来たてアツアツの本格串焼きを堪能できます♪家飲みだけじゃなく、お花見、BBQでも本格串焼きで楽しんでください！
当店の豚肉は、新年会、忘年会、お花見、BBQ、母の日、父の日、敬老の日、誕生日、バレンタインデー、ホワイトデーなどなど、各イベントや、贈り物やお返しにも大活躍します。またお中元・お歳暮にもご好評いただいております。
■当店のレッドケバブについて■
ミネラルと旨みの豊富なヒマラヤ原産のピンク岩塩、雑味の少ないイタリア岩塩に、パプリカ、トマト、コリアンダーを合わせた特製シーズニングにじっくりと漬け込んで、お肉の中まで味を染み込ませた絶品ケバブです。魚焼きグリルでもフライパンでもBBQでも簡単に本格ケバブが食べられます♪
お肉のプロの料理人が丁寧に、心を込めて1串1串仕込んで、豚肉の美味しさを真空パックに閉じ込めて調理前の生の状態でお届けします。トースターやフライパンで焼くだけで、出来たてアツアツの本格ケバブをご堪能いただけます♪家飲みだけじゃなく、お花見、BBQでも本格串焼きを楽しんでください！
【フライパンで焼く】
【トースターで焼く】
【炭火で焼く】
■商品の配送温度帯について■
■冷凍保存後の美味しい解凍の仕方■
一晩中雨模様だったものの、ようやく小康状態。まだ真っ暗な早朝に、倉敷駅から再開です。
朝早いけど、けっこう始発列車からの乗り換えがあります。
魔改造のクモハ１１４で伯備線へ
なんで西出雲駅行きなのかと思ったら、電化の終点なのね。
車端に衝立で仕切って、無理やり運転台にしたような
一駅だけ乗って清音駅
一旦駅舎を出て跨線橋を渡って中線が井原鉄道のホーム
窓口は空いてないので、整理券を取って乗車
平成に入ってから三セク鉄道として開業している
矢掛駅で交換 外が暗くて周辺の様子はわかんない。
ラジオ体操の時間に井原駅到着 ようやく山影が見え始めました。
窓口もまだ開いていないので、周辺を散策
説明と同じことをやってみた。
那須与一の里って大田原と思っていたが、ここが先なのね。
２４時間 国旗が掲揚されています。素晴らしい。
「夢 やすらぎ号」も普通に運用に入ってます。
市の施設の中に駅がある構造「井原駅」
ようやく窓口が開いたので、鉄印を拝受いたしました。
お隣の早雲の里荏原駅に車両基地があるので、そこから回送されてきます。
IRT-355 06
イベント車両仕様の IRT-355 102 車内は転換クロス
小生の乗車する福山乗り入れ列車
日本初の飲み飽きることのないスタンダードチューハイ！ 【アサヒ】ハイリキ プレーン 300ml×24本
途中通勤、通学客を拾って福山駅到着
ゴールドのアートトレイン
ビッグボス
日本遺産への入り口
博多始発の岡山行き「ひかり５９０号」新下関と厚狭以外各駅停車
広島始発の「のぞみ９６号」が通過していきます。
小生乗車の姫路始発「こだま８３９号」もレールスター
レールスターは、いつも業務用室がある８号車に乗車
業務用室でも、枕カバーがついてました。
朝日の刺す新岩国到着 さびしぃ
後部ヨシ
保守基地との間に電留線が２本あります。丁度運転士が出場して火が入りました。
駅前には路線バスとタクシー
高架下を西に向けて歩いていきます。
新幹線駅構内が切れるところの築堤上に、清流新岩国駅
元国鉄岩日線御庄駅です。
お天気が良ければ、岩国飛行場を見にも行きたかったのですが、この日はあきらめました。丁度、訓練から帰ってきたファイターが頭上を通過。レガホとライトニング。良い物見せてもらいました。
待ちくたびれていると、音もたてずに２両編成でやってきました。
北河内駅で交換
ここから特殊自動閉塞式 運転士さんがリモコンみたいな装置で、信号を送っていました。
ピンク色は、NT3002 ひだまり号
列車内には、スタンプやらクリスマスプレゼントが置いてありました。
下り列車は、沿線の名勝を案内しながら、低速運転で観覧できます。
鉄道会社の話題作りは、認めるけど、なんかしっくりこない。
いくつか見れた沈下橋
河山駅には、かつての転轍レバーが残っています。
終点錦川駅へは、ホーム上に残置車両があるため、入信での入場。
キハ40-1009 水色は NT3001「せせらぎ号」
オオサンショウウオが生き生きと描かれている
ホームに腕木式信号機が展示されています。
立看は、新しい物です。
蛍が光る NT3004 「きらめき号」
キハ40は、エンジン故障で置物になってるそう。
小生が乗ってきた列車は、構内入替で庫の方へ
黄緑は、かわせみの NT3003
駅前には、この先の雙津峡温泉方面のバスがお待ちです。
バスが出てひっそりとした駅を眺めます。
ゆるキャラ「ニシキー」もマスク
雨が強くなって、周辺散策はあきらめ、鉄印だけ拝受。
駅舎入口の観光案内所にかつての通票閉塞装置が展示してあります。
最近は、各地で引退の時季となり、一躍人気のキハ４０
次の列車が到着 NT3002「ひだまり号」
およよ全車両が集結（残念ながら１枚には撮影できず）
「ひだまり号」は、クリスマストレインに装飾されています。
帰りは勾配が下りなので、静かに走行して起点の川西駅
岩国駅到着 専用ホームですが、特に専用改札等はありません。
錦川にいた頃から季節風が強くなって、寒いです。広島方面に向かいながら、この後の予定を考えます。
広島地区は、すっかりこの赤い電車(227系)天国になっています。
広島シティネットワークでＪＲ西ながら、駅票は赤色。
お昼時で、貸切
「どこでもきっぷ」利用なので、お舟で宮島に寄ろうかなぁと、思っていたのですが、雪雲が流れ込んで、雪がちらついていたので、取りやめ。そのまま乗車して行きます。広島から新幹線でもいいのですが、ここは時間をつぶしながら呉線経由を選びました。
広島駅で呉線「安芸路ライナー」に乗り換えて、瀬戸内海を見ながら広駅到着。
このまま呉線三原行に乗換えます。
呉線のラインカラーはイエロー。
広から６０Ｋｍを１時間４０分もかけて走破して三原駅着。とにかく鈍足。線形が悪いので、俊足の２２７でも、全然速度を上げられないのですね。ただ、ここはかつてＣ６２が急行「安芸」を引いて活躍した路線として感慨深い。
三原でしばらく時間があったので、三原城見学
綺麗な月夜ですが、とにかくさぶい！
駅のどこにいても寒いので、早々に改札に入ります。
ここに来て、そうか「etSETOra」に乗るってのも手だったなと気づく。
乗車まで時間があるので、通過列車で流し撮りの訓練
雪がちらついて、とにかく寒い。ようやく乗車列車の灯りが
またまたレールスターの「こだま８６０号」
岡山に到着、今日はここでお泊り。
駅前では、クリスマスツリーが輝いていました。また駅前にどでかいイオンモールがあるのを始めて認識しました。
いつも何見とるねん・・
倉敷5:43 825M(クモハ114-1117) 清音
清音5:59 1305D(IRT355-10) 井原
井原7:14 307D(IRT355-101) 福山
福山8:09 839A(724-7502) 新岩国
清流新岩国10:09 525D(NT-3004) 錦町
錦町12:31 530D(NT-3002) 岩国
岩国13:58 324M(モハ226-22) 広島
広島15:00 5622M(クモハ226-18) 広
広16:14 124M(クモハ266-29) 三原
三原18:38 860A(724-7510) 岡山
前々からとある事情から、神社参りに行きたいなぁと、思っていたのですが、この度、ＪＲ西日本から「ＪＲ西日本 どこでもきっぷ」なる使い勝手の良いお得きっぷが発売されているので、あれこれ詰め込み、天候も見ながらの西日本の旅にＧｏ。
旅立は、地元駅から富山駅で新幹線乗り継ぎで金沢駅
雁行となる右「サンダーバード６号」と左「しらさぎ５４号」
京都駅到着 ここで乗り換えです。今般北陸からのアプローチも、どこでも切符で行けるので、お得感。
ＪＲ改札を出て、新幹線の下をくぐると近鉄京都駅
近鉄特急は見送って、近鉄京都線を南下します。
先発の西大寺行きを見送って急行で
終点は橿原神宮前駅
駅前をまっすぐ歩いていくと、ほどなく橿原神宮
鎮守の森にかこまれ、心が洗われます。
青空に日の丸 これぞ日本の景色
玉砂利が綺麗に筋を引いて、手入れされた参道を行きます。
来年は寅年 開運日の虎
北参道を下がっていくと「若桜友苑」への入り口
左「瑞鶴の碑」 右「殉国の碑」
いちも御花が供えられています。
航空母艦「瑞鶴」三角マスト（レプリカ）
サンワサプライ SW-KVM4LPN パソコン自動切替器 4:1
「絆の錨」
五省
駅に戻って、京都行きビスタカー
特急には乗らず、一般車とはちょっと違った顔立ちの地下鉄乗入車 ３２００系
橿原神宮前から大和八木で乗換、大阪線へ
お天気が良かったので、鉄印帳の旅は、中断して八尾空港へ向かうべく、法善寺駅で下車。徒歩で八尾空港南隣で、空活。
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後ろ髪ひかれながら八尾空港から、ＪＲ志紀へ
関西本線の列車は２０１系なのね
久宝寺で乗り換えるおおさか東線も２０１系 新大阪直結です。
新大阪では、最近２０番線ばっかり利用してるなあ。
５００系「こだま８６３号」でのんびり岡山に向かいます。
岡山駅で、ちょっとリモートでミーティング。ZOOMから逃げられません。
「やくも２５号」に飛び乗って倉敷着
本日の鉄印受領は、ありませんでした。
富山6:12 701E(W725-108）金沢
金沢6:45 4006M(サハ682-4302) 京都
京都9:05 961(8821) 橿原神宮前
橿原神宮前11:45 1162(3301) 大和八木
大和八木11:56 7142(1354) 法善寺
徒歩-八尾空港-徒歩
志紀15:36 1803K(クハ201-78) 久宝寺
久宝寺15:47 2481S(クハ201-142) 新大阪
新大阪16:32 838A (527-7704) 岡山
岡山19:05 1025M(クモハ381-308) 倉敷